Lang Kjole Til Bryllup

Sykle I Danmark

October 4, 2020
norsk-almanakk-2017

Mageplask for sykkelsatsing Vil belønne «sykkelkommuner»

Sykle i denmark map

  1. Sykle i danmark kart
  2. Satyricon - Forhekset versuri - RO
  3. Sykkel i danmark
  4. Sykle i denmark map
  5. Sykling i danmark med barn
  6. Sykle danmark på langs

- Bør sykle like mye som danskene – NRK – Klima

35 prosent av alle daglige reiser i København skjer på sykkel, på godt oppmerkede sykkelruter gjennom hele byen. Les også: Dette er klimaforhandlingene 2009 Slik er det imidlertid ikke i Norge, der under fem prosent av reisende tar i bruk sykkel. Erik Lahnstein, statssekretær i samferdselsdepartementet. Foto: Sven Erik Dahl/Samfoto Statssekretær i samferdselsdepartmentet, Erik Lahnstein, oppfordrer folk til å gjøre som danskene og ta pedalene fatt like mye som de gjør i Danmark. Regjeringen har likevel ikke gjort mye for å legge til rette for syklistene i Norge. – Norske byer er sykkel-u-land – Norske byer er jo, sammenlignet med Danmark og mange byer i Sverige, rene u-land å regne, sier Lahnstein. Noen storsatsing på sykkel blir det heller ikke neste år, når det til sammen blir bygget bare 30 kilometer ny sykkelvei i Norge. – Det er helt klart at staten har vært altfor lite fokusert på hvilke muligheter som sykkel representerer, både i forhold til fremkommelighet og miljø, sier Lahnstein.

Sykle i danmark kart

Semestra i danmark

Sykle i danmark

– Først ble det egentlig bare ledd av, men så fikk et søskenbarn høre om ideen. Derfra ble spøk til alvor, da han sa at han ville gi meg 3000 kroner om jeg klarte det, forteller Bratlie. STARTEN: Øyvind Bratlie sammen med søskenbarnet Morten Vårdal. Her markeres den offisielle starten på turen fredag 6. juli. Foto: Privat Så begynte hjulene å rulle. Et par andre kompiser ble interessert, og plutselig var Bratlie oppe i 10. 000 kroner. Videre ringte han til noen av onklene sine, som har egne firmaer, og fikk innvilget ytterligere økonomisk støtte. Med 30 000 kroner på bok var det ingen vei tilbake. – Jeg ringte en som jeg visste hadde syklet fra Lillehammer til Oslo, og lurte på om han kunne gjort det samme igjen. Han sa ja, forteller Bratlie. Overrasket av familien Onsdag kveld kom han i mål, 13 dager etter at ekspedisjonen startet. Da VG snakket med Bratlie onsdag ettermiddag, suste han fremover på sveitsiske landeveier, halvveis i turens siste etappe på drøye 150 kilometer. Interessert?

Dag Ottos beste tips til sykkelferie – Det er helt rått å sykle her. Det er så fint, og jeg er helt vanvittig heldig med været, sier Bratlie. les også Frank Løke skal løpe Bergen maraton i et «Borat-kostyme»: – Jeg gruer meg noe jævlig I en e-post onsdag kveld, forteller syklisten om en gledelig overraskelse som møtte ham ved mållinjen. Familien hadde nemlig tatt turen i fars nye Tesla, og spratt boblene da syklisten krysset grensen til Italia. Senere på kvelden ventet en bedre middag. – Jeg er i utgangspunktet ikke noe glad i å sykle, men jeg må si at dette har vært mye bedre enn forventet, sier Bratlie om ferden. MÅLET: Etter 13 dager på sykkelsetet ankom Bratlie ekspedisjonens endedestinasjon. Til VG sier han at det nok blir lenge til han legger ut på en lignende tur. Foto: Privat En suksess Med kun to hviledager på tretten dager, har sykkelturen vært en intensiv opplevelse. Bratlie har syklet etapper på mellom 150 km og 200 km dagen, og lagt kartplaner kvelden i forveien. – Det å ha ordentlig utstyr har jeg skjønt er veldig viktig, sier han.

OVERRASKET: Da Øyvind Bratlie (24) krysset mållinjen ved grensen til Italia onsdag kveld, hadde familien kjørt ned for å treffe han. Fra venstre: Øyvind Bratlie, Magnus Bratlie, Synnøve Bratlie, Jan Håvard Bratlie og Peter Bratlie. Foto: Privat Etter en modig uttalelse i jobblunsjen, så Øyvind Bratlie (24) seg nødt til å sykle til Italia. – Jeg har vært litt stor i kjeften, sier han til VG. Artikkelen er over ett år gammel – Det hele startet tre uker før fellesferien, da jeg fikk ideen i lunsjen på jobb, forteller en syklende Bratlie (24) på telefon til VG onsdag ettermiddag. Fredag 6. juli la gravemaskinføreren fra Løten i Hedmark ut på sitt livs sykkeltur: Han skulle sykle fra Tønsberg til den italienske grensen, med en tidsramme på to uker. les også Nordmann skal besøke 29 amerikanske stater på ett døgn Da 24-åringen mistet førerkortet på bil i starten av mai, røk også planene om bilferie i Europa. Selvsikkert sa Bratlie til kollegene at han vel så gjerne kunne gjennomføre ferien på sykkel.